Kuanzia mauzo ya kabla ya 318000, Lynk mpya & Co 09 EM-P itazinduliwa leo

Hivi karibuni, Lynk & Co 09 EM-P ilizinduliwa rasmi. Hapo awali, gari ilikuwa tayari imeanza kuuza kabla, na jumla ya mifano 4 ilizinduliwa, na bei ya uuzaji wa mapema wa 318000 hadi 358000 Yuan. Katika kipindi cha kuuza kabla, afisa alitoa faida nyingi. Gari mpya imewekwa kama katikati hadi mseto mkubwa wa mseto wa mseto, na lengo kuu la uzinduzi huu ni kusasisha na kurekebisha muundo wake na usanidi. Kwa upande wa nguvu, gari mpya imewekwa na mfumo wa mseto wa mseto unaojumuisha injini ya nguvu-E 2.0TD na motors tatu za umeme. Nguvu ya juu ya pato la injini ni nguvu ya farasi 254 (187kW), na mfumo wa maambukizi unaendana na sanduku la gia la mseto lililowekwa na kasi 3.

Kutoka kwa kuonekana, inaweza kuonekana kuwa mpya ya Lynk & Co 09 EM-P bado inashikilia muundo wa familia ya Lynk & Co, na kikundi cha taa ya aina ya mgawanyiko, na kufanya uso wa mbele uwe zaidi. Kwa upande wa maelezo, taa za juu za mchana za LED zinawekwa mbele ya gari, na taa za chini za boriti za chini na za chini zimeunganishwa kikamilifu na grille ya mbele. Mfano huu wa uso umeboreshwa kwa grille, na wima ya wima iliyotiwa rangi nyeusi ya chrome, na kuunda mazingira ya kupendeza. Walakini, ili kudhoofisha hali hii ya kusherehekea, gari limepamba ulaji wa hewa pande zote mbili na muundo wa Y-umbo, kwa hivyo athari ya jumla ya kuona haitakuwa mkali sana, wakati wa kuhifadhi kasi ya gari.

Kutoka kwa mtazamo wa upande wa gari, muundo wa jumla ni thabiti, na tabaka nyingi za mistari inayoonyesha matao ya gurudumu la mbele na nyuma. Pamoja na muundo wa concave chini ya mlango wa gari na magurudumu ya ukubwa mkubwa yalizungumza, gari mpya inaonekana yenye nguvu sana. Kwa upande wa saizi ya mwili, urefu wake, upana, na urefu ni 5042/1977/1780mm mtawaliwa, na wheelbase ya 2984mm. Nafasi rasmi ya gari hili kama "bendera ya Super Electric SUVs".

Nyuma ya gari kimsingi inaendelea muundo wa mfano wa sasa. Taa mpya za mkia wa gari zina sura nyembamba na ndefu, na moduli za taa za LED zilizopangwa kwa wima na usawa ndani, ambazo pia zinatambulika sana wakati zinawashwa. Kwa kuongezea, gari mpya inachukua mpangilio wa kutolea nje wa siri na inaongeza kiboreshaji cheusi cheusi, ambacho kina mazingira ya utulivu na ya michezo.

Mpangilio wa jumla wa kabati mpya ya gari bado haujabadilishwa, lakini saizi ya skrini ya kudhibiti ndani ya gari ni kubwa, na kitufe cha hali ya hewa ya asili kimeondolewa. Nafasi ya jua ya upande wa abiria imeongezwa kwenye skrini ya kuonyesha. Inaripotiwa kuwa viti vya safu ya pili vitakuwa na vifaa vya kupokanzwa, uingizaji hewa, na kazi za misa, ambazo zinaweza kufikia "gorofa kabisa". Viti vya safu ya tatu pia vinasaidia marekebisho ya umeme.

Kwa upande wa nguvu, gari mpya itakuwa na mfumo wa mseto wa mseto unaojumuisha injini ya nguvu ya juu ya E-2.0TD na motors tatu za umeme. Nguvu ya juu ya pato la injini ni nguvu ya farasi 254 (187kW), na mfumo wa maambukizi unaendana na sanduku la gia la mseto lililowekwa na kasi 3. Uwezo wa betri ya nguvu ni 40.1 kWh, ambayo inaweza kutoa umeme safi wa 160km. Inafaa kutaja kuwa gari mpya pia litakuwa na vifaa vya kusimamishwa kwa hewa mbili kwa pamoja na kuendelezwa na Lynk & Co na Kong Hui, na wakati wa kuongeza kasi wa sekunde 4 kutoka 0-100km/h.